Автомобиль-ломовоз 438234 на шасси КАМАЗ 65115-3094-48 с ГМУ Майман ММ-110
| Колёсная формула | 6х4 |
|---|---|
| Базовое шасси | 65115-3094-48 |
| Модель ДВС | Cummins ISB6.7 E5 300 |
| Модель коробки передач | ZF9 |
| Разрешенная максимальная масса, т | 25,2 |
0 руб.
Поделиться:
Как оформить заказ на приобретение автомобилей Камаз
Для приобретения Автомобиля-ломовоза 438234 на шасси КАМАЗ 65115-3094-48 с ГМУ Майман ММ-110 по самой выгодной цене от официального дилера ПАО Камаз компании «Агропромсервис» в Набережных Челнах, вы можете оставить заявку несколькими способами:
- Заполнить форму заявки на сайте интернет-магазина.
- Отправить заявку по электронной почте на адрес: info@agpserv.ru.
- Связаться по телефону 8 (8552) 39-62-57.
| Колёсная формула | 6х4 | |||||
| Базовое шасси | 65115-3094-48 | |||||
| Модель двигателя | Cummins, ISB6.7E5300 | |||||
| Модель коробки передач | ZF 9 | |||||
| Технически допустимая максимальная масса транспортного средства (допускается производителем шасси), т | 25,2 | |||||
| Распределение полной массы транспортного средства на дорогу (допускается производителем шасси), т: | ||||||
| через шины передних колес | 6,2 | |||||
| через шины задних колес (тележки) | 19 | |||||
| Масса снаряженного крана-манипулятора, т. | 14 | |||||
| Распределение снаряженной массы крана-манипулятора на дорогу, т: | ||||||
| через шины передних колес | 4,7 | |||||
| через шины задних колес (тележки) | 9,3 | |||||
| Полная масса крана-манипулятора, т | 20,5 | |||||
| Распределение полной массы крана-манипулятора на дорогу, т: | ||||||
| через шины передних колес | 4,7 | |||||
| через шины задних колес (тележки) | 15,8 | |||||
| Габаритные размеры грузовой платформы (внутренние), м: | ||||||
| длина | 5,6 | |||||
| ширина | 2,43 | |||||
| высота | 2,25 | |||||
| Объем кузова, куб.м | 30 | |||||
| Габаритные размеры крана-манипулятора в транспортном положении, м: | ||||||
| длина | 10,4 | |||||
| ширина | 2,55 | |||||
| высота | 3,7 | |||||
| Основные характеристики крана-манипулятора: | ||||||
| Грузовой момент, т•м (кН•м) | 11 | |||||
| Грузоподъемность основного подъема ,т: | ||||||
| максимальная для ГМУ* | 3,66 | |||||
| на максимальном вылете | 0,8 | |||||
| Вылет основного подъема,м: | ||||||
| максимальный | 7,8 | |||||
| минимальный для КМУ* | 3 | |||||
| Масса наибольшего перевозимого груза, т | 6,5 | |||||
*Вся информация носит справочный характер. В связи с постоянным совершенствованием и доработкой конструкции, технические характеристики могут меняться производителем.
Рекомендуем посмотреть
